卢瓦尔河谷2017——令人艳羡的品质
公众对央企社会责任的高要求是正常的,企业要充分重视。
据了解,为深刻汲取同煤集团419和323事故教训,全省正在开展安全生产大检查和反三违专项行动。由于受煤炭供需市场形势的影响,从2011年5月以来,山西煤炭价格已经连续57个月下跌。
进行煤炭供给侧结构性改革势在必行,煤矿安全压力也越来越大。落实煤矿挂牌管理责任制,生产煤矿要全部达到安全质量标准化要求,坚决遏制煤矿重特大事故。今年一季度,全省煤炭行业亏损23.10亿元,同比增亏9.20亿元,亏损增长66.17%山西省委、省政府日前出台的《煤炭供给侧结构性改革实施意见》强调,要加强煤炭安全生产,提高煤矿安全生产和现代化水平。山西省还正在加快山西煤炭综合监管信息平台建设,在完善安全监控(瓦斯)系统、产量远程系统、井下作业人员管理系统的基础上,新建煤矿领导带班管理系统、隐患排查管理系统等8个子系统,实现安全生产信息化管理,严格控制三超,及时督促煤矿企业排查隐患、跟踪治理,提高应急相应能力,促进事后监管向事前、事中监管和预防控制的转变。
落实煤矿挂牌管理责任制,生产煤矿要全部达到安全质量标准化要求,坚决遏制煤矿重特大事故。由于受煤炭供需市场形势的影响,从2011年5月以来,山西煤炭价格已经连续57个月下跌。因此,到了六月下旬,沿海煤炭市场会趋向好转,用户拉煤积极性会有所恢复,派船量会有所增加。
下游需求难有改观,沿海煤炭运输仍会维持供需双低进入夏季,随着南方桑拿高温天气的出现,民用电负荷提高,电厂耗煤数量会急剧增加。部分用户开始增加进口煤的采购数量,这样做,既能补充资源,也能遏制国内煤炭的继续上涨。截止5月29日,秦皇岛港下锚船一度达到19艘,国投曹妃甸预报船达到8艘,北方港口吞吐量出现月底走高。
下游需求难有改观,沿海煤炭运输仍会维持供需双低。今年以来,国民经济形势转好,企业运行指标出现积极变化,但稳增长的基础尚不牢靠。
综合分析,正是三、四、五月份,沿海煤市的持续低迷运行,电厂库存得到了积极消耗,为七、八月份煤炭市场出现反弹奠定了坚实基础。将促使到达北方港口的拉煤船舶出现明显减少,港口空泊情况增加。因此,到了六月下旬,沿海煤炭市场会趋向好转,用户拉煤积极性会有所恢复,派船量会有所增加。但受制于进口煤增加以及经济大环境影响,市场趋好和煤价上涨持续时间不会很长。
沿海六大电厂日耗保持在55万吨左右,电厂拉运不积极,沿海煤炭市场呈供需双低走势,煤价保持稳定。六月份即将到来,受南方火电机组检修及水电发力增大等因素制约,预计沿海六大电厂日耗煤数量会保持在55万吨左右的低位水平。值得注意的是,临近夏季,气温回升,尽管水电增发,发电量增加,但沿海火电厂日耗也会出现小幅增加,预计沿海六大电厂日耗合计会增加到60万吨左右,从而拉动市场需求转好。五月份,沿海煤炭市场依然冷清,在上游供应不积极,下游采购拉运低迷的情况下,港口吞吐量和铁路运量继续保持低位运行。
随着夏季用电用煤高峰的来临,国内动力煤需求将会较二季度出现显著回升,如果主要发煤企业限产和执行276个工作日能够得到严格落实的话,国内动力煤供应将出现阶段性紧张,拉动市场趋好,煤价继续小幅上涨。煤价上涨后,在下游需求走弱的情况下,将影响用户的拉运和采购的积极性,下游用户继续对国内市场保持观望态势。
北方港口煤炭交易能够活跃起来,用户拉运积极性有所恢复,煤炭市场出现供需两旺态势。但是,短暂的港口运输形势趋好,无助于改变市场的低迷,紧张的运输很快就会走冷。
六月上中旬,受南方火电机组检修及水电发力增大等因素制约,火电负荷下降,水电出力增加,预计沿海六大电厂日耗煤数量会保持在55万吨左右水平,下游需求难有改观。下游需求看好,沿海煤炭市场会趋向好转,用户拉煤积极性会有所恢复,派船量增加。随着煤炭抢运的结束,需求恢复低迷。进入六月份,煤价逆市小幅上涨10元/吨。但值得注意的是,到了临近夏季耗煤高峰之际,电厂也需要提前储备煤炭,增加拉运数量。工业经济形势仍然复杂严峻,下行压力依然较大,工业用电量难有改观,预计今年沿海地区煤炭需求数量将会与去年大体相当。
而港口吞吐量一旦下滑,环渤海发煤港口的库存就会出现回升,市场供大于求压力加大。五月份的最后一周,市场传来四大煤企下水动力煤价格将普遍上调10元/吨的消息,下游用户得到消息后,均赶在6月底前扎堆派船北上采购,北方港口下锚船出现增加态势
进口蒙古国炼焦煤166.8万吨,环比增加12.2万吨。上到煤矿,下到焦化厂和钢厂,炼焦煤库存都处于低位。
4月,国家4部委联合发布《关于进一步规范和改善煤炭生产经营秩序的通知》,再次要求煤炭企业严格执行276个工作日生产规定,减量生产。山西所有国有煤矿及私营能源集团旗下的煤矿都在严格执行276工作日政策。
煤矿原本的生产能力是按照330个工作日核定的,而将工作日压缩至276个,等于直接将核定产能压缩至原来的0.84倍,即减产16%。但是,也需要注意,山西有一些私营小煤矿或在复产进程中,或仍在提产甚至超产。尤其是蒙古国的主焦煤,指标优良,价格优惠,受到唐山地区焦化厂的青睐。山西煤炭行业经历了前期的兼并重组及资源整合,多数煤矿已归属国有煤炭企业或私营能源集团(上市公司)。
另外,276个工作日政策的监督任务切实落实到了省、市及地区,各级煤炭局设置有产、供、销的综合监测平台,政策落实力度空前。山西煤矿减产导致炼焦煤供应量明显缩减,其向省外焦化厂的输出量也相应减少。
多数煤矿都表示,钢厂尝试压低采购价格的愿望短期内很难实现,煤价将坚挺到6、7月。按照2014年的数据,山西80%的炼焦精煤来自大煤炭集团,其中70%来自国有重点大矿,而这些大煤炭集团都不会冒险去违反政策、擅自超产。
二是小煤矿开采条件差,原煤回收率较低,即使超产,其精煤产量增量也有限。我们走访的5家煤矿,反映了一个共同问题:年后,原煤和精煤的供应越发吃紧,当前,各个煤矿无论是原煤还是精煤,库存都偏低。
山西炼焦煤主要销往河北、山东等地。然而,蒙古国主焦煤存在以下几个问题:一是其实际结焦性、粘结性不及山西优质主焦煤及澳洲优质主焦煤,只能做配煤使用。其中,进口澳洲炼焦煤295.3万吨,环比增加42.5万吨。然而,山西小煤矿的复产难以有效弥补大集团减产的供应缺口:一是小煤矿产能与大煤炭集团的产能规模不是一个级别,山西大煤炭集团以外的炼焦精煤产量占比才20%。
唐山不少焦化厂表示会考虑加大蒙古国的进口量,来部分替代澳洲主焦煤和山西主焦煤,这也是唐山焦化厂缺煤状态不及山西严重的主要原因。统计数据显示,样本钢厂的炼焦煤库存可用天数维持在13-14天这个较低水平,且港口炼焦煤库存下降得更厉害。
迫于山西焦煤资源紧张、价格上扬,再加上河北唐山地区有海运优势,其更倾向于进口,以此来弥补山西炼焦煤的供应缺口。需要注意,取样的焦化厂与钢厂多为大中型企业,他们是煤矿优先保证供应的战略客户,其炼焦煤库存要高于中小型企业。
由于政府难以通过税票、井下摄像等常规手段来监控私营小煤矿的生产情况,因此在煤炭价格上行、煤矿利润好转的环境下,个别小煤矿产量确有上升。随后,山西、陕西、内蒙古、山东等煤炭大省陆续发布执行细则,要求省内所有煤矿严格按照276个工作日重新核定生产能力。